Japon otomobil devi Toyota Motor (TM), 2023 yılı sonuna kadar Japonya’daki bir fabrikasında gigacasting teknolojisini kullanmaya başlayacak. Nikkei Asia‘nın haberine göre bu adım, Toyota’nın elektrikli araç üretim maliyetlerini düşürme stratejisinin önemli bir parçası olarak öne çıkıyor. Aichi eyaletindeki üretim merkezine kurulacak olan bu büyük döküm makinesi, Japonya’nın en büyüklerinden biri olacak ve 9 bin ton sıkıştırma basıncı uygulayacak. Tesla’nın İzinden Gigacasting makineleri, en az 6 bin ton kuvvet uygulayarak yüksek basınç altında eriyik alüminyum alaşımı kullanarak büyük araç modülleri oluşturuyor. Bu teknoloji, birden fazla bileşeni tek adımda kalıplayarak üretim verimliliğini artırıyor ve araç ağırlığını azaltıyor. Tesla’nın başarıyla kullandığı bu teknik, Toyota’nın yeni nesil elektrikli araçlarında da yer bulacak. Toyota, gigacasting teknolojisini 2026’da piyasaya sürmeyi planladığı Lexus EV modeli LF-ZC ile tanıtacak. Üretim Süreçlerinde Devrim Toyota, bu teknolojiyi seri üretimden önce, EV bileşenlerinin prototipini oluşturmak için kullanacak. Şirket, gigacasting’in parça sayısını azaltıp azaltmadığını, süreçleri kolaylaştırıp kolaylaştırmadığını ve daha hafif elektrikli araçlar üretip üretemediğini değerlendirecek. Gigacasting Teknolojisi Gigacasting teknolojisi, dünya genelinde 10’dan fazla şirket tarafından benimsenmiş durumda. Tesla, 6 bin ile 9 bin ton arasında sıkıştırma basıncına sahip gigapresleri kullanarak bu alanda öncü konumda bulunuyor. Honda ve Nissan gibi diğer büyük Japon otomobil üreticileri de bu teknolojiyi kullanarak üretim süreçlerini iyileştirmeyi ve maliyetleri düşürmeyi hedefliyor. Honda, Tochigi’deki araştırma tesisinde 6 bin tonluk bir gigacasting makinesi kullanırken, Nissan 2027 mali yılına kadar benzer bir makine kurmayı planlıyor.
Lütfen tüm alanları doldurunuz!
E-Bülten Aboneliği Yaptığınız Zaman Son Gelişmelerden Anında Haberdar Olursunuz.!
Benzer Haberler
Honda P7 satışa sunuldu: 650 km menzil ve 27.200 dolar başlangıç fiyatı
825 km'ye kadar menzil sunan elektrikli Zeekr 007 GT tanıtıldı
Dev otomobil araştırması: Elektrikli araçlar daha sorunsuz çıktı
Tesla sahipleri araçlarından kurtulmak istiyor; 2. el ilanlarında patlama yaşandı
Audi, 2025 RS GT e-tron ile şimdiye kadarki en güçlü elektrikli modelini tanıttı
Tesla’nın ABD satışları sanılandan daha sert gerilemiş olabilir
Tesla'dan Cybertruck RWD hamlesi: Daha az özellik, daha fazla menzil
TOGG T10F yol testlerinde görüntülendi