Japon otomotiv sektörünün iki büyük markası Honda ve Nissan, elektrikli araç piyasasındaki yoğun rekabette avantaj sağlamak için birleşme ve holding şirketi kurma seçeneklerini masaya yatırıyor. İlk olarak Nikkei gazetesi tarafından duyurulan bu gelişme, iki şirketin kaynakları birleştirerek Tesla ve BYD gibi devlerle mücadele etmeyi hedeflediğini gösteriyor. Her iki markanın da elektrikli araç teknolojileri ve maliyet paylaşımı alanında adımlar atmasının ardında, özellikle Çin piyasasında kaybettikleri pazar payını geri kazanma isteği yatıyor. 2023 yılı itibarıyla dünya çapındaki elektrikli araç satışlarının %70’ini gerçekleştiren Çin, sektördeki rekabetin merkezi haline geldi. Elektrikli Araçlarda Ortaklık Derinleşiyor Honda ve Nissan, bu yıl mart ayında duyurdukları iş birliği kapsamında, ağustos ayında batarya ve elektrifikasyon teknolojilerinde ortaklıklarını güçlendirdiklerini açıklamıştı. Ayrıca Mitsubishi Motors ile yapılan anlaşma, üç şirketin olası bir geniş ortaklık çerçevesinde buluşabileceğini işaret ediyor. Ancak bu birleşmenin önünde bazı zorluklar da bulunuyor. Özellikle Nissan’ın, mevcut Fransız ortağı Renault ile ilişkilerini yeniden şekillendirmesi gerekebilir. Ayrıca Japon hükümetinin, olası işten çıkarmalar nedeniyle anlaşmayı yakından takip edeceği belirtiliyor. Belirsizlik Sürüyor Honda ve Nissan’ın birleşme görüşmeleri hakkında resmi bir açıklama yapması beklenirken, bu sürecin tam bir birleşme mi yoksa kaynak paylaşımına dayalı bir iş birliği mi olacağı belirsizliğini koruyor. Elektrikli araç rekabetinde güçlü bir adım atmayı hedefleyen Japon devleri, otomotiv dünyasında yeni bir dönemin kapısını aralayabilir.
Lütfen tüm alanları doldurunuz!
E-Bülten Aboneliği Yaptığınız Zaman Son Gelişmelerden Anında Haberdar Olursunuz.!
Benzer Haberler
Metafleet, yeni Tesla Model Y standart ürün yelpazesi modeliyle filosunu güçlendiriyor.
Çocuklarda Dikkatinizi Dağıtmayın, Hayatınızı Riske Atmayın!
Renault Trucks, Hatay'da taşımacılık sektörünün buluşturdu
Mercedes-Benz Sanata Verdiği Destek İstanbul Modern Üyelik Programı'na Sponsorluğuyla Taçlandırdı
Otomotiv sektörü temsilcileri Logo Yazılım etkinliğinde buluştu
Allianz Türkiye, sistemlerin sürdürülebilirliğinde 2030'a ulaştı
Petlas'tan Prestige Sport'a özel “Lastik Hasar Güvencesi”
Albaraka Türk'ün Konsolide Olmayan 2025 İlk Çeyrek Net Kârı 7 Milyar 846 Milyon TL Oldu